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空壓機潤滑油在選擇使用上的九大誤區(qū)(一)

2019-02-27 15:03:35

良好的潤滑會充分發(fā)揮空壓機機組運行中的整體效能,提高設(shè)備使用效率,保證生產(chǎn)質(zhì)量,對降低維修成本和停機次數(shù),都有不可估量的意義。但實際情況是,每臺機組所選用的潤滑油卻不一定適合自身工況。這也倒不如說是使用者在潤滑油選擇使用上存在認(rèn)識不足,存在僥幸和麻痹大意的心理。這樣的例子在不同廠家品牌機組中是普遍存在的不爭事實,當(dāng)一名維修工面對機組因用油不當(dāng)造成機組停機時,時常感到束手無策。機組長時間停機、維修困難,也可能發(fā)生更加嚴(yán)重的機組損傷。現(xiàn)針對工作中常見的幾個誤區(qū)進(jìn)行探討,使大家選用正規(guī)潤滑油,把機組潤滑這個環(huán)節(jié)做好。


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誤區(qū)1:機組潤滑就是加油

   潤滑本身是一門很高深的理論學(xué)科,目前很少有人能全面解釋這一領(lǐng)域,它具有綜合性,是運用了流體力學(xué)、固體力學(xué)、材料學(xué)、應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理化學(xué)等基礎(chǔ)理論,來研究潤滑的原理、材料和方式,從而控制有害摩擦、磨損的一門現(xiàn)代科學(xué)。加油僅僅是設(shè)備潤滑一個小小環(huán)節(jié)而已,比如一臺空壓機組,潤滑過程,從機組的設(shè)計階段到機組使用、維護(hù)、報廢整個壽命周期,潤滑是全程參與的。當(dāng)把潤滑油加到兩個相互摩擦齒輪面之間,形成油膜,避免齒輪摩擦面之間的直接接觸,減少磨損。但考慮到潤滑油也有某些副作用,就必須控制機組加油量。比如:活塞機組,冬季氣溫低,開機前,潤滑油的粘度大,較多潤滑油,將使油溫升溫慢,油溫低,增加了機組轉(zhuǎn)動時阻力,粘性比較大,增加了電機啟動力矩。所以規(guī)定,一般只要加注到潤滑油刻度線的1/3~2/3之間既可。


誤區(qū)2:潤滑油都可以相互替換

   每臺設(shè)備機組由于不同生產(chǎn)廠家根據(jù)設(shè)備工作條件、工作環(huán)境、摩擦表面、選用材料性能具體特點和不同設(shè)計潤滑方式,選用潤滑油的種類、牌號和生產(chǎn)原料是不相同的。例如:轉(zhuǎn)速高,需要易形成油鍥作用能力強的機組,在選油時選擇粘度低的潤滑油;機組摩擦表面單位面積負(fù)荷大,應(yīng)選擇粘度大,油性較好的潤滑油;機組的工作環(huán)境溫度較高時,應(yīng)選擇粘性較大、閃點較高、穩(wěn)定性較強的潤滑油或滴點較高的潤滑油,比如阿特拉斯機組就屬于這類。機組機頭摩擦表面之間的間隙越小,選擇潤滑粘度應(yīng)越低;摩擦表面越粗糙,選擇潤滑油粘度應(yīng)越大,若選擇潤滑脂工作錐度應(yīng)越小;在機組正常運行時,機組油溫一般較高達(dá)到100℃左右的,這時應(yīng)選擇粘度較大的潤滑油,比如飛和。潤滑油在一般情況下不能替換使用,如果任意替換使用就會造成設(shè)備潤滑環(huán)境失效,機組摩擦面受損,造成機頭損傷。可惜之處,每個廠家都以專用來宣稱自己潤滑油不可替代,然潤滑油實際理化指標(biāo)從不公開,給客戶造成一種茫然神秘感覺。這屬于商業(yè)機密,不再贅述。


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誤區(qū)3:潤滑油變黑就說明潤滑油已變質(zhì)

   現(xiàn)在的潤滑油,為改善其潤滑性能一般都適量添加了各種添加劑。加有清凈分散劑的潤滑油在使用不久后就會變黑,屬于正常現(xiàn)象。我們不能認(rèn)為潤滑油已經(jīng)變質(zhì),而輕易的選擇更換潤滑油,因此確定潤滑油是否變質(zhì)時,不能單單只看顏色,單憑感覺作為判斷依據(jù)。要綜合分析,有條件需要進(jìn)行油品理化分析,做到按質(zhì)換油。

誤區(qū)4:一成不變按照設(shè)備要求的用油周期等級換油

   一般廠家在潤滑的選擇上分為:礦物潤滑油和合成潤滑油。說明書中規(guī)定換油的周期等級是不同的,因為機組實際使用工況環(huán)境是不相同的,礦山露天環(huán)境和潔凈室內(nèi)環(huán)境是完全不同的。所以換油周期也是不相同的,如果實際使用機組環(huán)境條件比機組規(guī)定的氣侯條件環(huán)境苛刻,在換油周期等級時,需要縮短或者通過試驗來把握油周期,或者選擇高一等級的潤滑油。

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 空壓機油選擇不當(dāng)會加速機械部分的磨損,現(xiàn)實中極易引起機器高溫,而且在機器負(fù)荷高的情況下會出現(xiàn)油路結(jié)炭、結(jié)膠現(xiàn)象,因為齒輪和軸承均是靠機油潤滑因油路不潔凈,軸承磨損嚴(yán)重,沒有及時發(fā)現(xiàn)造成機頭卡死的現(xiàn)象屢見不鮮。而且由于替代品的油品成份不穩(wěn)定,在更換機油的過程中不可能沒有殘留油,不同成份的機油混合使用更容易出現(xiàn)油路結(jié)膠現(xiàn)象。所以說深圳華萊實業(yè)有限公司提醒您在選擇空壓機油的時候一定要注意。

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  首先來說大家不要認(rèn)為空壓機油越多越好,因為不管是什么樣的情況下,任何事物都是有一個度的,對于空壓機油也是,太多的話容易將油溢出,而無法發(fā)揮其作用,甚至還有可能會造成浪費等現(xiàn)象;而如果一旦空壓機油放的不夠的話,那么很容易造成無法進(jìn)行正常的工作,進(jìn)而造成機械設(shè)備的損害,所以說放多放少都不太合適。除此之外我們還應(yīng)該去關(guān)注下空壓機油的質(zhì)量,因為現(xiàn)在的市場上有很多劣質(zhì)產(chǎn)品,這些產(chǎn)品從某種程度上在阻礙著人們的選擇,如果一旦選擇不正確的話,那么會對我們的機械設(shè)備造成很大的損害,所以說在選擇空壓機油的時候也應(yīng)該特別的注意。

  以上我們所說的就是有關(guān)于空壓機油選擇的一些誤區(qū),雖然說的比較少,但是這兩大方面是XX主要的,同樣也是XX容易被人們所忽視的。

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